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日前有報導稱台灣年輕人寧可借錢也要出國打工，而他們不知道的是，這個風潮已衝擊台灣就業市場！
目前各企業的缺工狀況嚴重，企業主將矛頭指向青年出國打工熱潮。Chrees快樂工作人雜誌總監臧聲遠認為，過去大家對於出國打工度假一事多抱持正面看法，認為這是相當棒的人生經驗。但在2012年周刊報導國立大學畢業生當澳洲屠夫事件被報導後，企業對於壯遊青年的看法急轉直下。如果台灣青年出國壯遊只為存100萬元，就顯示台灣青年一窩蜂以及一味求高薪的心態。
臧聲遠觀察發現，許多曾壯遊回國的年輕人，穩定性卻相當低，且部分青年很討厭公司的外派職位，但卻為出國打工拚了老命。或許年輕人喜歡到夜生活豐富的澳洲，而非較為落後的國家，但這將是比單純做苦力工作更好、且對職涯更有幫助的的海外經驗。另外，出國留學與海外實習也是對職涯很有幫助的海外經驗。
不僅在台灣，全球有許多年輕人常在台灣賺了一點錢後，即出國做長期旅遊或打工度假，錢花光了以後賺點錢，並準備前往下個國家，大家稱這是背包客、流浪者，相當夢幻的名稱，但社會學家稱這是「青鳥症候群」。聲遠認為這相當不妥。畢竟沒有人能到了30歲還在做苦力工作，且對比在台灣走一般就業道路的同儕，也許留在台灣工作薪水很低，但5年後薪水可望三級跳！
（中央社記者吳家豪台北10日電）叫車服務Uber不堪重罰，今天起暫停在台灣營運，Uber表示遺憾，但強調不會自怨自艾，也希望能夠重啟跟政府的對話，會盡一切之力重啟服務，企盼再度服務台灣民眾。
Uber今天發出聲明表示，四年前，Uber進入台灣市場的第一天起，就是希望讓大家體驗到車輛分享創新經濟模式對合作駕駛、乘客、城市的好處。迄今，Uber在台超過百萬人下載App，1萬6000位台灣民眾因以彈性的工作方式增加收入，選擇成為Uber合作駕駛。1200多個日子以來，總計完成超過1500萬趟Uber服務。
然而，從2月10日開始，Uber暫停在台灣的車輛分享平台服務。Uber強調，儘管再怎麼想繼續服務，現在的法令環境實在讓Uber無法有營運的空間，讓車輛分享平台服務發揮到最大效益。
Uber也希望暫停的同時，能夠重啟跟政府的對話，讓已經萌芽的車輛分享新經濟後續能茁壯。Uber會盡一切努力重啟服務。
Uber指出，從在台灣第一天開始，就不認為跟台灣的連結用數字就能道盡一切，不只是多少人坐了車，App下載數字而已，而是在乎且關心一路相隨的人。
舉例而言，有單親媽媽靠著每天幾小時擔任Uber合作駕駛的額外收入養家，也有音樂家因Uber度過家庭危機，重拾生活正軌。能夠幫助合作駕駛藉由Uber平台獲得良好生活環境或甚至實現雄心壯志，Uber覺得倍感榮幸。
Uber表示，接下來一定會加倍努力找到出路，讓Uber可以重新服務台灣民眾。Uber跟政府一樣，想讓台灣變成亞洲矽谷，更想助上一臂之力。
Uber也趁機對全台灣的Uber支持者，包含合作駕駛以及乘客們，說一聲「謝謝您」，企盼很快再度服務台灣民眾。1060210
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